SpaceX 完成上市后，资本市场对马斯克旗下业务版图的关注迅速升温。TechCrunch 在最新一期交通科技栏目中提到，截至上周五收盘，SpaceX 市值已达 2.1 万亿美元，超过特斯拉的 1.52 万亿美元，跻身美国上市公司市值前列。

SpaceX市值超过特斯拉

按报道口径，SpaceX 目前已成为美国市值第六高的上市公司，仅次于英伟达、苹果、Alphabet、微软和亚马逊。这一变化也让市场重新评估马斯克旗下航天、汽车与 AI 相关资产的权重。

TechCrunch 还提到，市场对 SpaceX 与特斯拉未来交易的猜测正在升温。原因之一是 SpaceX 在 S-1 文件中新增表述，称公司未来可能会在交易中发行大量股权，提示投资者存在进一步摊薄风险。

合并猜测再度升温

报道认为，这类表述不像是针对小规模交易。SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell 在接受 CNBC 采访时也表示，若两家公司合并，“可能会让马斯克的生活更轻松一些”。这一说法进一步推高了外界对潜在整合的讨论。

不过，现阶段相关内容仍停留在文件措辞和高管表态层面，报道没有提到双方已启动正式合并流程，也没有披露具体时间表。

Waymo与GM同步推进新布局

除 SpaceX 外，报道还提到多项交通与 AI 产业动态。Waymo 已收购亚利桑那州一处面积约 5,500 英亩的测试场地，交易价格为 2.2 亿美元。该地块原由一家与苹果有关联的特拉华州壳公司持有，也被视为苹果进一步淡出造车项目的又一迹象。

在能源侧，通用汽车宣布将面向 AI 数据中心和电网销售商用储能系统，并与储能初创公司 Peak Energy 合作开发适用于电网级部署的钠离子电池。随着 GM、福特及多家初创公司加码储能业务，特斯拉在电池与储能市场面临的竞争也在扩大。

自动驾驶与机器人出租车继续推进

自动驾驶领域也有新进展。报道提到，Uber、英国初创公司 Wayve 和 Waymo 正在伦敦走向机器人出租车竞争。Waymo 同时推出名为 Waymo Premier 的会员计划，向高频用户提供付费权益，并披露了一套新的计算模型，用于更准确比较其自动驾驶系统与人类司机的表现。

此外，Alphabet 旗下无人机公司 Wing 正借助与沃尔玛的合作进入另外 7 个美国城市，显示无人机配送正从试验项目逐步走向更广范围的商业化落地。